Red Bull-Ingenieur lobt die Zusammenarbeit mit Verstappen
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Max Verstappen, dreifacher Weltmeister, ist seit einigen Jahren das Gesicht von Red Bull Racing. Aber hinter ihm steht ein ganzes Team, das alles in seiner Macht stehende tut, um ihn unter perfekten Bedingungen auf die Strecke zu bringen. Telegraaf-Journalist Erik van Haren gibt uns einen einzigartigen Einblick in die Arbeit von Tom Hart.
Tom Hart ist Verstappens Leistungsingenieur. Er schaut sich alle Daten im Detail an und muss dafür sorgen, dass das Auto so schnell wie möglich über die Strecke rast. ,,Ich kann zum Beispiel sehen, wie sich die Reifen einzeln verhalten, die Temperatur der Bremsen und wie sich die Hybridsysteme des Motors verhalten", sagte er dem Telegraaf.
Gianpiero Lambiase ist Verstappens Renningenieur. Er ist auch derjenige, der während des Rennens mit Max über den Bordfunk kommuniziert. Die Informationen, die GP Verstappen mitteilt, werden oft von Hart weitergegeben. ,,Er kommuniziert mit Max und muss daher alle Informationen filtern und beurteilen, was relevant ist und was nicht, um es an den Fahrer weiterzugeben."
Hart erlebt die Zusammenarbeit mit Verstappen als sehr angenehm. ,,Max hat jetzt eine ganze Bibliothek an Erfahrungen. Er ist der beste Sensor und spürt, womit er es zu tun hat und ist sehr gut darin, genau zu klären, was er anders machen will. Da ist kein Platz für Politik oder Bulls**t."
Dennoch kommt Hart zu dem Schluss, dass Verstappen sich auch ein bisschen öfter auf die Informationen von der Boxenmauer verlassen sollte. ,,Wir können sehen, wie die Rundenzeiten der anderen Fahrer sind und wie der Verschleiß der verschiedenen Reifen ist. Wenn wir Max sagen, dass er etwas an seinem Rad ändern soll, kann es gut sein, dass er denkt: 'Die Balance ist jetzt genau richtig'. Aber wir müssen uns dann auf später im Rennen vorbereiten, wir müssen immer einen Schritt voraus denken."